Приложение к Постановлению от 13.05.2009 г № 586 Положение

Положение об обеспечении безопасности перевозок учащихся школьными автобусами в новгородском муниципальном районе


1.Основные положения
1.1.Настоящее Положение определяет основные требования по обеспечению безопасности перевозок учащихся автобусами на территории Новгородского муниципального района.
1.2.В Положении используются следующие основные понятия и термины:
1.2.1."Автобус" - автотранспортное средство с двигателем, предназначенное для перевозки пассажиров (детей) с числом мест для сиденья (помимо сидения водителя) более 8 (классификация автотранспортных средств принята правилами ЕЭК ООН, М-2 и М-3);
1.2.2."Автобусный маршрут" - установленный в процессе организации перевозок путь следования автобусов между начальным и конечным пунктами;
1.2.3."Железнодорожный переезд" - пересечение дороги с железнодорожными путями в одном уровне.
1.3.Основными задачами юридических лиц и индивидуальных предпринимателей по обеспечению безопасности перевозок учащихся автобусами являются:
1.3.1.Выполнение установленных законодательством и иными нормативными правовыми актами Российской Федерации требований к уровню квалификации, состоянию здоровья, поведению при участии в дорожном движении, режиму труда и отдыха водителей автобусов (обеспечение профессиональной надежности водителей автобусов);
1.3.2.Содержание автобусов в технически исправном состоянии, предупреждение отказов и неисправностей при эксплуатации их на линии;
1.3.3.Обеспечение безопасных дорожных условий на маршрутах автобусных перевозок.
2.Обеспечение надежности водителей автобусов
2.1.К основным требованиям по обеспечению надежности водителей в процессе их профессиональной деятельности относятся:
2.1.1.Прием на работу и допуск к осуществлению перевозок учащихся водителей, имеющих соответствующие классификацию, стаж работы: к перевозке детей до 16 лет могут быть допущены водители, имеющие непрерывный стаж работы в качестве водителя автобуса не менее трех последних лет;
2.1.2.Организация стажировки водителей;
2.1.3.Организация занятий по повышению профессионального мастерства водителей;
2.1.4.Проведение в установленные сроки медицинского освидетельствования водителей;
2.1.5.Регулярное проведение предрейсовых и послерейсовых медицинских осмотров водителей;
2.1.6.Соблюдение установленных законодательством РФ режима труда и отдыха водителей;
2.1.7.Регулярное обеспечение водителей необходимой оперативной информацией об условиях движения и работы на маршруте;
2.1.8 Организация контроля за соблюдением водителями требований по обеспечению безопасности автобусных перевозок учащихся (владелец автобуса);
2.1.9.Организация и проведение владельцем автобуса инструктажа водителей об обеспечении безопасности движения через железнодорожные переезды при их наличии на маршрутах.
2.2.Владельцы автобусов обязаны:
2.2.1.Обеспечить водителей необходимыми путевыми листами и иными нормативными правовыми документами;
2.2.2.Организовать проведение ежегодных занятий по повышению профессионального мастерства, включающих проверку знаний правил дорожного движения, основ безопасности вождения автобуса, оказание первичной медицинской помощи пострадавшим, порядок эвакуации пострадавших при дорожно-транспортном происшествии.
3.Содержание автобусов в технически исправном состоянии
3.1.Техническое состояние и оборудование автобусов должны отвечать установленным требованиям безопасности движения.
3.2.Владельцы автобусов обязаны обеспечить проведение государственного технического осмотра 2 раза в год, технического обслуживания и ремонта автобусов в порядке и сроки, определенные действующими нормативными документами.
4.Обеспечение безопасности дорожных условий на маршрутах автобусных перевозок учащихся
4.1.Для оценки соответствия технического состояния и уровня содержания автомобильных дорог, улиц, искусственных сооружений, железнодорожных переездов, паромных переправ и их инженерного оборудования требованиям безопасности движения производится обследование автобусных маршрутов перед их открытием и в процессе эксплуатации не реже 2-х раз в год (к осенне-зимнему и весенне-летнему периодам) в порядке, определяемом действующим законодательством РФ.
4.2.Соответствие маршрутов требованиям безопасности движения определяется на основании:
информации о маршруте, представляемой владельцем автобуса, осуществляющего перевозку учащихся на обследуемом маршруте;
данных о дорожных условиях, предоставленных дорожными, коммунальными и другими организациями, в ведении которых находятся дороги, железнодорожные переезды и т.д.;
сведениях о местах концентрации дорожно-транспортных происшествий, их причинах, предоставляемых правоохранительными органами;
непосредственного обследования путей визуального осмотра и инструментальных изменений в процессе проведения контрольных проездов по маршруту.
4.3.Результаты обследования оформляются актом, в котором дается заключение о возможности эксплуатации данного маршрута.
4.4.Местоположение автобусных остановок и их обозначение специальными остановочными знаками с указанием времени прохождения автобусов согласовываются с дорожными, коммунальными организациями в установленном законом порядке.
5.Организация перевозочного процесса
Открытие автобусного маршрута осуществляется после обследования маршрута в установленном действующим законодательством Российской Федерации порядке.
5.1.Владельцы автобусов обязаны:
5.1.1.Составить и утвердить на каждый маршрут регулярных автобусных перевозок паспорт и схему маршрута с указанием опасных участков;
5.1.2.Разработать графики движения автобусов на маршруте и отдельных его участках между остановочными пунктами;
5.1.3.Организовать контроль за соблюдением графиков;
5.1.4.Составить списки учащихся, перевозимых на данном участке.
6.Перевозка детей
6.1.При перевозке учащихся должны выполняться следующие требования:
6.1.1.Перевозка должна осуществляться в светлое время суток с включенными фарами ближнего света. Скорость движения выбирается водителем (при сопровождении - старшим по его обеспечению) в зависимости от дорожных, метеорологических и других условий, но при этом скорость не должна превышать 60 км/час;
6.1.2.Перевозка осуществляется при условии сопровождения группы преподавателем или специально назначенными взрослыми. В процессе перевозки сопровождающие должны находиться у каждой двери автобуса.
Фамилия сопровождающего должна быть внесена в путевой лист;
6.1.3.Окна в салоне автобуса должны быть закрыты.
6.2.Водителю запрещается выходить из кабины автобуса при посадке и высадке учащихся, осуществлять движение автобуса задним ходом.
7.Обеспечение безопасности перевозки учащихся школьными автобусами
7.1.Владельцы автобусов для обеспечения безопасности перевозки учащихся школьными автобусами обязаны:
7.1.1.Соблюдать правила технической эксплуатации транспортных средств, инструкции предприятия изготовителя по эксплуатации транспортных средств, обеспечить соответствие технического состояния и оборудования транспортных средств, участвующих в дорожном движении, установленным требованиям безопасности, обеспечить проведение работы по техническому обслуживанию и ремонту транспортных средств в порядке и сроки, определенные действующими нормативными документами;
7.1.2.Обеспечить ежедневный контроль технического состояния автобуса перед выездом на маршрут и по возвращении к месту стоянки. Должностные лица, ответственные за техническое состояние транспортных средств, обязаны выполнять в путевом листе отметки о технической исправности автобуса;
7.1.3.Обеспечить учет неисправностей автобуса и их устранения;
7.1.4.Обеспечить обучение, повышение квалификации и аттестацию лиц (1 раз в 5 лет), ответственных за обеспечение безопасности движения автобуса;
7.1.5.Осуществлять учет дорожно-транспортных происшествий с участием принадлежащих им транспортных средств независимо от места их совершения;
7.1.6.Владельцы автобусов обязаны немедленно сообщать в правоохранительные органы по месту нахождения о каждом дорожно-транспортном происшествии с участием принадлежащего им автобуса;
7.1.7.Обеспечить охрану автобусов для исключения возможности самовольного их использования водителями организации, а также посторонними лицами или повреждения транспортных средств.