Постановление от 14.10.2011 г № 566
О продлении срока действия и внесении изменений в постановление Администрации области от 27.10.2010 N 506
Администрация Новгородской области постановляет:
1.Продлить срок действия постановления Администрации области от 27.10.2010 N 506 "Об утверждении областной целевой программы "Повышение безопасности дорожного движения в области на 2011 - 2012 годы" на 2013 год.
2.Внести изменения в постановление Администрации области от 27.10.2010 N 506 "Об утверждении областной целевой программы "Повышение безопасности дорожного движения в области на 2011 - 2012 годы" (далее - Программа):
2.1.Заменить в заголовке к тексту, пункте 1 постановления слова "2012 годы" на "2013 годы";
2.2.В паспорте Программы:
2.2.1.Заменить в наименовании Программы, разделах "Наименование Программы", "Сроки реализации Программы" слова "2012 годы" на "2013 годы";
2.2.2.В разделе "Исполнители Программы":
заменить слова "управление внутренних дел по Новгородской области (далее - УВД по области)" на "Управление Министерства внутренних дел Российской Федерации по Новгородской области (далее - УМВД России по области)", "государственное учреждение "Управление автомобильных дорог Новгородской области "Новгородавтодор" (далее - ГУ "Новгородавтодор")" на "государственное областное казенное учреждение "Управление автомобильных дорог Новгородской области "Новгородавтодор" (далее - ГОКУ "Новгородавтодор")";
дополнить абзацем следующего содержания:
"комитет строительства и дорожного хозяйства Новгородской области.";
2.2.3.Изложить раздел "Объемы и источники финансирования Программы по годам" в редакции:
"общий объем средств, необходимых для реализации Программы - 151000,0 тыс. рублей.
Источник финансирования Объем финансирования (тыс. руб.) всего в том числе по годам 2011 2012 2013 Областной бюджет 151000,0 3000,0 53000,0 95000,0";
2.2.4. Изложить раздел "Ожидаемые конечные результаты реализации Программы по годам" в редакции:
"снижение к 2013 году (по сравнению с показателями 2008 года) следующих показателей:
транспортный риск (количество лиц, погибших в результате ДТП, на 10,0 тыс. транспортных средств) на 5,0 %;
социальный риск (количество лиц, погибших в результате ДТП, на 100,0 тыс. населения) на 4,2 %;
тяжесть последствий (количество лиц, погибших в результате ДТП, на 100,0 тыс. пострадавших) на 8,8 %;
количество ДТП с пострадавшими (на 10,0 тыс. транспортных средств) на 7,0 %.";
2.2.5.Заменить в разделе "Система организации контроля за реализацией Программы" слова "2013 года" на "2014 года";
2.3.Изложить разделы 2, 3 описания Программы в редакции:
"2. Ресурсное обеспечение Программы
Основой ресурсного обеспечения Программы являются финансовые средства. Необходимый объем финансирования для реализации Программы представлен в паспорте Программы и оценивается в объеме 151000,0 тыс. рублей.
На решение задачи по совершенствованию организации дорожного движения автотранспорта и пешеходов в области в Программе предусмотрено финансирование в размере 300,0 тыс. рублей, в том числе:
2011 год - 200,0 тыс. рублей;
2012 год - 100,0 тыс. рублей.
На решение задачи по повышению культуры участников дорожного движения и предупреждению опасного поведения участников дорожного движения, сокращению детского дорожно-транспортного травматизма в Программе предусмотрено финансирование в размере 665,6 тыс. рублей, в том числе:
2011 год - 665,6 тыс. рублей.
На решение задачи по совершенствованию контрольно-надзорной деятельности в области обеспечения безопасности дорожного движения, снижению количества ДТП в Программе предусмотрено финансирование в размере 150034,4 тыс. рублей, в том числе:
2011 год - 2134,4 тыс. рублей;
2012 год - 52900,0 тыс. рублей;
2013 год - 95000,0 тыс. рублей.
При реализации Программы не потребуются дополнительные материальные и трудовые ресурсы.
3. Оценка эффективности реализации Программы
Реализация Программы позволит:
сократить количество ДТП и человеческих жертв за счет повышения дисциплины участников дорожного движения;
сократить количество мест концентрации ДТП;
сократить экономический ущерб от повреждения грузов и простоя при ремонте автотранспортных средств, попавших в ДТП;
снизить ущерб от повреждения дорожных сооружений при совершении ДТП за счет уменьшения их количества;
повысить уровень общественной безопасности и социальной стабильности в обществе;
повысить пропускную способность за счет снижения количества транспортных задержек, вызванных ДТП;
улучшить экологическую обстановку за счет сокращения количества ДТП с участием автомобильного транспорта, перевозящего опасные грузы.
Целевые показатели для оценки эффективности
реализации Программы
N
п/пНаименование показателя Значение показателя по годам 2009
(базовый)2011 2012 2013 1. Снижение социального риска (количество лиц,
погибших в результате ДТП, на 100,0 тыс.
населения) (%)40,2 39,5 38,5 37,4 2. Снижение количества ДТП с пострадавшими
на 10,0 тыс. транспортных средств (%)113,8 110,0 106,0 104,8 3. Сокращение количества детей, погибших
в результате ДТП (чел.)8 7 7 5 4. Приобретение специального транспорта,
оборудованного средствами контроля и выявления
правонарушений, и приборов для определения
содержания алкоголя в крови водителей
транспортных средств (шт.)12 12 15 - 5. Организация оборудования стендов, уголков ГИБДД,
наглядной агитации по ПДД в образовательных
учреждениях области (шт.)1601 1570 1540 - 6. Обустройство наиболее опасных участков
улично-дорожной сети дорожными ограждениями
и создание системы маршрутного ориентирования
участков дорожного движения (п. м)- 125,0 62,5 -";
2.4. Изложить мероприятия Программы в прилагаемой редакции.
3. Опубликовать постановление в газете "Новгородские ведомости".
Заместитель
Главы администрации области
А.Н.ПОТЕМКИН