Решение Новгородской городской Думы Новгородской области от 14.04.2009 № 357
О внесении изменений в Правила организации транспортного обслуживания населения в Великом Новгороде, утвержденные решением Думы Великого Новгорода от 28.04.2005 № 112
Российская Федерация Дума Великого Новгорода Решение от 14 апреля 2009 г. № 357 Великий Новгород О внесении изменений в Правила организации транспортного обслуживания населения в Великом Новгороде, утвержденные решением Думы Великого Новгорода от 28.04.2005 № 112 Принято Думой Великого Новгорода 8 апреля 2009 года В соответствии с главой 40 Гражданского кодекса РоссийскойФедерации, Законом Российской Федерации от 7 февраля 1992 года №2300-1 "О защите прав потребителей", статьей 16 Федеральногозакона от 6 октября 2003 года № 131-ФЗ "Об общих принципахорганизации местного самоуправления в Российской Федерации",федеральными законами от 10 декабря 2005 года № 196-ФЗ "Обезопасности дорожного движения", от 8 ноября 2007 года № 259-ФЗ"Устав автомобильного транспорта и городского наземногоэлектрического транспорта", Постановлением ПравительстваРоссийской Федерации от 14 февраля 2009 года № 112 "Об утвержденииПравил перевозок пассажиров и багажа автомобильным транспортом игородским наземным электрическим транспортом", ПриказомМинавтотранса РСФСР от 24.12.87 № 176 "Об утверждении Правилперевозок пассажиров и багажа автомобильным транспортом в РСФСР",а также с целью повышения качества транспортного обслуживаниянаселения на городских маршрутах и обеспечения безопасностидорожного движения, определения единых требований к перевозчикам,осуществляющим таксомоторные перевозки, Дума Великого НовгородаРЕШИЛА: 1. Внести изменения в Правила организации транспортногообслуживания населения в Великом Новгороде, утвержденные решениемДумы Великого Новгорода от 28.08.2006 № 349), утвердив их в новой редакции (прилагается). 2. Признать утратившими силу: решение Новгородской городской Думы от 19.04.2001 № 136 "Обутверждении Временных правил организации перевозок пассажиров ибагажа легковыми автомобилями-такси в Великом Новгороде"; пункт 1.12 решения Думы Великого Новгорода от 27.11.2003 №635 "О приведении решений Думы Великого Новгорода в соответствие срешением Думы Великого Новгорода от 27.02.2003 № 488 "Обутверждении Положения о порядке осуществления муниципальногоконтроля на территории Великого Новгорода"; решение Думы Великого Новгорода от 29.04.2004 № 722 "Орассмотрении протеста прокурора Великого Новгорода на решениеНовгородской городской Думы от 19.04.2001 № 136"; решение Думы Великого Новгорода от 24.06.2004 № 754 "Овнесении изменений в решение Думы Великого Новгорода от 29.04.2004№ 722 и во Временные правила организации перевозок пассажиров ибагажа легковыми автомобилями-такси в Великом Новгороде"; пункт 1.7 решения Думы Великого Новгорода от 28.08.2006 № 349"О внесении изменений в некоторые нормативные правовые акты ДумыВеликого Новгорода"; решение Думы Великого Новгорода от 02.07.2007 № 602 "Орассмотрении протеста первого заместителя прокурора Новгородскойобласти от 17.06.2007 № 7/3-15(п)-2007". 3. Настоящее решение вступает в силу со дня его официальногоопубликования в газете "Новгород". Мэр Великого Новгорода Ю.И.Бобрышев Утверждены решением Думы Великого Новгорода от 28.04.2005 № 112 (в редакции решения Думы Великого Новгорода от 14.04.2009 № 357) ПРАВИЛА организации транспортного обслуживания населения пассажирским автомобильным и городским электрическим транспортом в Великом Новгороде I. Общая часть 1. Общие положения 1.1. Настоящие Правила разработаны в соответствии с главой40 Гражданского кодекса Российской Федерации, Законом РоссийскойФедерации от 7 февраля 1992 года № 2300-1 "О защите правпотребителей", федеральными законами от 10 декабря 1995 года №196-ФЗ "О безопасности дорожного движения", от 22 мая 2003 года №54-ФЗ "О применении контрольной кассовой техники при осуществленииналичных денежных расчетов и (или) расчетов с использованиемплатежных карт", от 8 ноября 2007 года № 259-ФЗ "Устававтомобильного транспорта и городского наземного электрическоготранспорта", Постановлением Совета Министров - ПравительстваРоссийской Федерации от 23 октября 1993 года № 1090 "О правилахдорожного движения" (далее - Правила дорожного движения),постановлениями Правительства Российской Федерации от 7 марта 1995года № 239 "О мерах по упорядочению государственного регулированияцен (тарифов)", от 14 февраля 2009 года № 112 "Об утвержденииПравил перевозок пассажиров и багажа автомобильным транспортом игородским наземным электрическим транспортом", приказами МинтрансаРСФСР от 31.12.81 № 200 "Об утверждении Правил организациипассажирских перевозок на автомобильном транспорте", от 24.12.87 №176 "Об утверждении Правил перевозок пассажиров и багажаавтомобильным транспортом в РСФСР", приказами Минтранса России от09.03.95 № 27 "Об утверждении Положения об обеспечениибезопасности дорожного движения в предприятиях, учреждениях,организациях, осуществляющих перевозки пассажиров и грузов" (далее- Основные требования по обеспечению безопасности дорожногодвижения), от 08.01.97 № 2 "Об утверждении Положения обобеспечении безопасности перевозок пассажиров автобусами",законодательством о местном самоуправлении в Российской Федерациии Новгородской области, иными федеральными и областными законами,определяющими правовые основы обеспечения безопасности дорожногодвижения, Уставом муниципального образования - городского округаВеликий Новгород, иными нормативными правовыми актами органовместного самоуправления Великого Новгорода. 1.2. Пассажирские перевозки в Великом Новгороде организуютсяс целью удовлетворения потребности населения в транспортномобслуживании, повышения его качества, свободного развития рынкауслуг, защиты прав потребителей этих услуг, повышения безопасностидвижения и экологической безопасности. 1.3. Действие настоящих Правил распространяется наюридических лиц независимо от организационно-правовых форм, атакже на физических лиц, осуществляющих предпринимательскуюдеятельность без образования юридического лица. 1.4. Настоящие Правила обязательны для исполнения на всейтерритории Великого Новгорода: должностными лицами органов местного самоуправления,организующими и осуществляющими контроль за пассажирскимиперевозками и состоянием транспортных средств; владельцами транспортных средств, осуществляющимипассажирские перевозки; водителями транспортных средств, участвующими в пассажирскихперевозках; пассажирами. 1.5. Для целей настоящих Правил используются основныепонятия. Автобус - транспортное средство категории "М2" или "М3" сдвигателем. По количеству мест автобусы подразделяются на большой,особо большой, малой и особо малой вместимости. Водитель - лицо, управляющее транспортным средством, имеющеенеобходимые документы на право управления им и принимающеенепосредственное участие в перевозке пассажиров. Договор - договор по организации транспортного обслуживаниянаселения Великого Новгорода, заключенный Заказчиком сюридическими и физическими лицами, являющимися индивидуальнымипредпринимателями, предусматривающий обязательство сторон поорганизации транспортного обслуживания, в том числе осуществленияпассажирских перевозок с учетом требований, установленныхнастоящими Правилами, в целях обеспечения полного удовлетворенияпотребностей населения в пассажирских перевозках. Заказчик - Администрация Великого Новгорода, заключившая вустановленном порядке муниципальный контракт или Договор. Легковое такси - транспортное средство категории "М1",используемое для перевозки пассажиров и багажа в соответствии спубличным договором фрахтования. Линейный контроль - контроль за работой транспортных средств,осуществляющих пассажирские перевозки на основании договоров,заключенных в соответствии с настоящими Правилами. Маршрут - путь следования транспортного средства междупунктами отправления и назначения. Маршрут регулярных перевозок - путь следования автобуса илитроллейбуса между определенными пунктами по соответствующемурасписанию и схеме, который подтверждается паспортом маршрута,утверждаемым соответствующим правовым актом Администрации ВеликогоНовгорода. Маршрутное транспортное средство - автобус (троллейбус),движущийся согласно расписанию движения по установленному маршрутурегулярных перевозок с обозначенными остановочными пунктами. Маршрутная сеть - совокупность автобусных и троллейбусныхмаршрутов, находящихся в ведении Заказчика, включая остановочныепункты, площадки для разворота и отстоя транспортных средств ииные объекты транспортной инфраструктуры. Муниципальный контракт - договор на выполнение муниципальногозаказа, заключенный в установленном порядке Заказчиком либоуполномоченным им юридическим лицом с юридическими и физическимилицами, являющимися индивидуальными предпринимателями, в целяхобеспечения муниципальных нужд. Комиссия - орган, создаваемый правовым актом АдминистрацииВеликого Новгорода в целях проведения обследования вновьорганизуемых маршрутов регулярных перевозок. Объекты транспортной инфраструктуры - сооружения,производственно-технологические комплексы, предназначенные дляобслуживания пассажиров, Перевозчиков, а также для обеспеченияработы транспортных средств. Организация транспортного обслуживания населения - комплексмероприятий, реализуемых Заказчиком в целях удовлетворенияпотребностей населения в пассажирских перевозках. Остановка - преднамеренное прекращение движения транспортногосредства на время до 5 минут, а также на большее, если этонеобходимо для посадки (высадки) пассажиров либо загрузки(разгрузки) транспортного средства. Остановочный пункт - место остановки транспортных средств приперевозке пассажиров и багажа по маршруту, оборудованное дляпосадки (высадки) пассажиров и ожидания транспортных средств. Парковка - акт остановки транспортного средства и размещенияего в неиспользуемом состоянии в течение длительного времени. Пассажир - физическое лицо, перевозка которого транспортнымсредством осуществляется на основании договора перевозки пассажираили договора фрахтования транспортного средства для перевозкипассажира. Пассажирские перевозки - перевозки пассажиров, организуемыеЗаказчиком в соответствии с настоящими Правилами и заключеннымиДоговорами. Паспорт маршрута - основной документ, подтверждающий правовойстатус маршрута, устанавливаемого Заказчиком в соответствии снастоящими Правилами, содержащий существенные характеристикитранспортного обслуживания на установленном маршруте, в том численаличие сооружений, остановочных пунктов, физические параметрымаршрута, и иную информацию, необходимую для осуществлениятранспортного обслуживания на установленном маршруте. Формапаспорта маршрута утверждается постановлением АдминистрацииВеликого Новгорода. Перевозчик - юридическое или физическое лицо, являющеесяиндивидуальным предпринимателем, осуществляющее пассажирскиеперевозки в соответствии с настоящими Правилами и заключенным им вустановленном настоящими Правилами порядке Договором. Проездной билет - перевозочный документ установленной формы,удостоверяющий заключение договора перевозки пассажира. Проездныебилеты подразделяются на разовые и месячные. Путевой лист - документ, служащий для учета и контроля работытранспортного средства, водителя. Расписание движения - график, устанавливающий время илиинтервалы прибытия транспортных средств в остановочный пункт либоотправления транспортных средств от остановочного пункта. Стоянка легковых такси - местное уширение проезжей частидороги вне основных полос движения, вдоль тротуаров, обозначенноедорожными знаками согласно пункту 5.18 приложения 1 к Правиламдорожного движения и разметкой согласно пункту 1.17 приложения 2 кПравилам дорожного движения. Схема маршрута - графическое изображение маршрута посредствомусловных обозначений, согласованное с отделом ГИБДД УВД поВеликому Новгороду. Таксометр - оборудование, предназначенное для расчетастоимости перевозки пассажиров и багажа легковым такси исходя изустановленных тарифов на единицу пробега и (или) единицу временипользования транспортным средством. Тариф - размер оплаты перевозки пассажиров и багажа,определяемый в установленном порядке. Троллейбус - маршрутное транспортное средство категории "М3",получающее энергию для движения от контактных проводов линийэлектропередач. 2. Полномочия и функции Заказчика 2.1. Пассажирские перевозки в Великом Новгородеосуществляются на основании Договора, заключаемого в установленномнастоящими Правилами порядке на определенный срок. 2.2. Полномочиями Заказчика являются: контроль и координация деятельности Перевозчиков вустановленном порядке; разработка в соответствии с перспективамихозяйственно-экономических и социально-демографических изменений иреализация программы развития пассажирского транспорта в ВеликомНовгороде; организация транспортного обслуживания населения натерритории Великого Новгорода; принятие решений о создании, реорганизации и ликвидациитранспортных муниципальных предприятий и учреждений; утверждение маршрутной сети и согласование расписаниядвижения по маршрутам регулярных перевозок, осуществляемымПеревозчиками; привлечение в установленном действующим законодательствомпорядке путем проведения торгов в форме аукциона к транспортномуобслуживанию населения на территории Великого Новгородаорганизаций всех форм собственности и индивидуальныхпредпринимателей, утверждение документации об аукционе,организация и проведение аукционов; регулирование в пределах компетенции, определеннойдействующим законодательством, тарифов на пассажирские перевозки; благоустройство остановочных пунктов, используемых припассажирских перевозках, если земельные участки, на которых онирасположены, не предоставлены иным лицам; информирование населения об изменениях в работе пассажирскоготранспорта, предоставление иных сведений, необходимых потребителямтранспортных услуг; привлечение инвестиций в развитие муниципальногопассажирского транспорта общего пользования; взаимодействие с Администрацией Новгородской области повопросам функционирования пассажирского транспорта. 2.3. Функциями Заказчика являются: изучение потребности населения в пассажирских перевозках исуществующих пассажиропотоков, определение основных местконцентрации пассажиров; учет и рассмотрение предложений населения и организаций поформированию маршрутной сети и расписания движения, жалоб накачество транспортного обслуживания, а также принятие мер поустранению недостатков; разработка предложений по оптимизации маршрутной сети,комплексной транспортной схемы, по открытию новых и закрытию ранеедействовавших маршрутов; разработка предложений по определению требований квместимости, количеству и интервалам движения транспортных средствна каждом маршруте; разработка предложений по формированию объемов и параметровпассажирских перевозок; разработка предложений по размещению заказов междуПеревозчиками путем проведения торгов в форме аукциона сопределением для каждого маршрута количественных и качественныхпоказателей транспортных услуг; осуществление линейного контроля работы Перевозчиков попоказателям регулярности движения, технического и санитарногосостояния транспортных средств, соблюдению требований к водителям,правильности выдачи проездных документов и учета выручки, ведениюучета дорожно-транспортных происшествий, произошедших с участиемПеревозчиков, применение к Перевозчикам санкций, предусмотренныхусловиями Договоров, контроль выполнения Перевозчиками договорныхобязательств; внесение предложений об изменении условий Договоров, а также,в установленных Договорами случаях, об их расторжении; сбор в установленном порядке информации о наличии и состояниипассажирских транспортных средств и кадровом составе Перевозчиков,осуществляющих транспортное обслуживание населения, а также тех,которые потенциально могут быть привлечены к перевозкам; мониторинг пропускной способности улично-дорожной сети, еезагруженности, состояния дорожного покрытия с предъявлениемсоответствующих требований к дорожным службам, состояниясооружений на пути следования транспортных средств (мосты,путепроводы, железнодорожные переезды и др.), условий,характеризующих безопасность дорожного движения; паспортизация в установленном настоящими Правилами порядкемаршрутов и нормирование в соответствии с Договором скоростейдвижения (продолжительности рейса) транспортных средств; согласование расписания движения транспортных средствПеревозчиков на маршрутах с целью координации их работы; контроль за объемом работы на маршрутах регулярных перевозок,выполненной Перевозчиками в рамках Договоров; контроль за регулярностью движения транспортных средствПеревозчика на маршрутах регулярных перевозок; контроль за оборудованием маршрутов необходимыми дляобслуживания пассажиров и работы Перевозчиков объектамитранспортной инфраструктуры, прекращение движения транспортныхсредств на маршрутах, не соответствующих требованиям безопасностиперевозок; временное прекращение в установленном порядке движенияпассажирских транспортных средств в случаях, вызванных стихийнымиявлениями или изменениями дорожно-климатических условий; разработка документации об аукционе на право заключениямуниципального контракта; организация системы распространения единых месячных проездныхбилетов на основе отдельного договора между Перевозчиками. II. Требования к организации пассажирских перевозок 3. Виды маршрутов и перевозок 3.1. Пассажирские перевозки подразделяются на: регулярные перевозки; перевозки по заказам; перевозки легковыми такси. 3.2. Регулярные пассажирские перевозки относятся кперевозкам транспортом общего пользования и осуществляются наосновании публичного договора перевозки пассажира по маршрутурегулярных перевозок. Регулярные пассажирские перевозкиосуществляются по расписаниям и подразделяются на: перевозки с посадкой и высадкой пассажиров только вустановленных остановочных пунктах и в соответствии сутвержденными расписаниями движения; перевозки с посадкой и высадкой пассажиров в любом незапрещенном Правилами дорожного движения месте в соответствии ссогласованными расписаниями движения. Регулярные пассажирские перевозки организуются с цельюудовлетворения потребностей населения в транспортныхпередвижениях, а также по заказу юридических и физических лиц сцелью удовлетворения определенных транспортных потребностей этихлиц (доставка сотрудников предприятий и организаций к местамработы в случае их удаленности от маршрутов регулярных перевозок,обслуживание гостиничных и торговых комплексов и т.д.). Пассажирские перевозки легковыми такси выполняются легковымиавтомобилями вне маршрутной сети. Перевозка пассажира легковымтакси осуществляется на основании публичного договора фрахтования,заключенного в устной форме в месте посадки пассажира либопосредством принятия к выполнению заказа диспетчерской службойПеревозчика. 3.3. В соответствии со спецификой обслуживания населениямаршруты могут иметь несколько режимов работы: маршруты постоянные, действующие в течение установленныхпериода суток, дней недели, месяцев; маршруты дополнительные, действующие в ограниченные периодысуток, как правило, в часы "пик"; маршруты сезонные, организуемые в период функционирования зонотдыха, садово-огородных и дачных кооперативов и т.д.; маршруты временные, вводимые при возникновении непредвиденныхситуаций на улично-дорожной сети (закрытие отдельных участков,транспортных узлов и площадей в связи с проведением ремонтов,праздничных мероприятий и т.п.). 4. Порядок организации и открытия маршрутов регулярныхперевозок 4.1. Заказчик отвечает за полноту удовлетворениятранспортных потребностей граждан на территории ВеликогоНовгорода. Новый маршрут регулярных перевозок организуется и открываетсяна основании правового акта Администрации Великого Новгорода.Инициаторами могут быть как юридические, так и физические лица. Для получения обосновывающих материалов и подтверждениянеобходимости принятия организационно-технических решений Заказчикосуществляет комплекс мер, обусловленных созданием и введением вэксплуатацию новых жилых зон и массивов, изменением дорожной иградостроительной ситуации, включением в городскую черту рядапригородных зон, созданием новых крупных предприятий торговли,медицинских учреждений, спортивных объектов, баз отдыха и т.д. 4.2. В связи с возможным перераспределениемпассажиропотоков, связанным с открытием новых маршрутов регулярныхперевозок, их изменением в часы "пик", а также предпочтенияминаселения в отношении использования различных видов транспортаЗаказчик на основании сплошного или выборочного изученияпассажиропотоков, материалов социологических опросов и предложенийграждан: определяет (прогнозирует) ожидаемые объемы перевозок,величины устойчивых пассажиропотоков между вновь образованнымиместами концентрации пассажиров с целью удовлетворения возникшихпотребностей в перевозках путем организации новых маршрутоврегулярных перевозок; выявляет наличие финансовых и материальных ресурсов ивозможность привлечения Перевозчиков для обслуживания вновьорганизуемых маршрутов регулярных перевозок; разрабатывает технико-экономическое обоснованиецелесообразности организации и открытия маршрута; выбирает оптимальную трассу движения и обследует дорожныеусловия, устанавливает их соответствие Основным требованиям пообеспечению безопасности дорожного движения (техническое состояниеи уровень содержания автомобильных дорог, улиц, искусственныхсооружений, железнодорожных переездов, их инженерное оборудование,наличие необходимых объектов инфраструктуры и т.д.). Выбор трассымаршрута регулярных автобусных перевозок производится всоответствии с требованиями Положения об обеспечении безопасностиперевозок пассажиров автобусами, утвержденного Приказом МинтрансаРоссии от 08.01.97 № 2, с основными требованиями к параметрамдорог и дорожной обстановки для безопасного функционированияавтобусных маршрутов и согласовывается с органами государственнойинспекции безопасности дорожного движения. Троллейбусные линиидолжны удовлетворять соответствующим требованиям строительных норми правил. Общий вес (с максимальным наполнением) транспортногосредства, выбранного для работы на маршруте регулярных перевозок,должен соответствовать допустимой нагрузке на мосты и путепроводы,расположенные на маршруте регулярных перевозок. Размещение,параметры и оборудование остановочных пунктов пассажирскоготранспорта должны удовлетворять регламентированным требованиям; осуществляет (совместно с Перевозчиком) контрольные замеры ипроводит нормирование скоростей движения транспортных средств натрассе маршрута регулярных перевозок, предварительно определиврасположение начальных и конечных пунктов в достаточно крупныхпассажирообразующих и пассажиропоглощающих местах, а такжевыбирает промежуточные остановочные пункты на всем протяжениимаршрута регулярных перевозок так, чтобы расстояние для подхода кним пассажиров не превышало 600 метров. Расстояние междуостановочными пунктами, особенно в зонах, где формируются наиболеекрупные пассажиропотоки, устанавливается в пределах 400 - 500метров, в исключительных случаях - не более 800 метров. Порезультатам нормирования устанавливаются оптимальные нормы временидвижения транспортных средств между остановочными пунктами и навсем маршруте регулярных перевозок; определяет количество и тип транспортных средств, необходимыхдля обслуживания маршрута регулярных перевозок, устанавливает принеобходимости интервалы их движения; организует координацию движения на вновь открываемом маршрутерегулярных перевозок с движением транспортных средств на другихпостоянных маршрутах; определяет при необходимости вид средства контролярегулярности движения; разрабатывает мероприятия по обустройству маршрута регулярныхперевозок остановочными пунктами и заездными карманами. 4.3. После завершения Заказчиком подготовительных работ пооткрытию нового маршрута регулярных перевозок Комиссия: проводит обследование трассы маршрута регулярных перевозок сцелью определения ее соответствия техническим требованиям; рассматривает соответствие мест расположения объектовтранспортной инфраструктуры, которые необходимо соорудить, а такжеих проектов требованиям строительных нормативов и архитектурныхпланов развития территории; составляет акты о результатах обследования. По результатам обследования Заказчик разрабатывает проектпаспорта маршрута по установленной форме и представляет его длярассмотрения в Комиссию. При положительном решении Комиссии Заказчик выполняетнеобходимые работы по возведению и оборудованию объектовтранспортной инфраструктуры в порядке, предусмотренном проектомпаспорта маршрута. В случае принятия отрицательного решения Заказчик посогласованию с инициатором открытия нового маршрута регулярныхперевозок вправе пересмотреть путь следования транспортных средстви расположение объектов транспортной инфраструктуры или устранитьвыявленные недостатки на выбранном пути следования, внестисоответствующие изменения в проект паспорта маршрута и представитьскорректированный проект в Комиссию для повторного рассмотрения. Комиссия обследует условия организации перевозок на вновьорганизуемом маршруте регулярных перевозок, вносит своипредложения по устранению недостатков. После выполнения Заказчикомвсех требований Комиссия составляет акт о готовности маршрутарегулярных перевозок к открытию и началу регулярного движения. Утвержденный Заказчиком паспорт маршрута с приложенным актомобследования маршрута регулярных перевозок является документом,подтверждающим соответствие условий движения на маршрутерегулярных перевозок требованиям безопасности дорожного движения. 4.4. Не позднее чем за 10 дней до открытия маршрутарегулярных перевозок и связанной с этим возможной корректировкойдругих маршрутов или расписания движения по ним Заказчик обязаноповестить население через средства массовой информации, а такжеспециальные объявления на остановочных пунктах, в первую очередь,там, где образуются наибольшие пассажиропотоки. 4.5. После подписания акта о готовности маршрута регулярныхперевозок к открытию на основании действующего законодательстваможет быть объявлен аукцион на заключение муниципальногоконтракта. 4.6. Создание и оборудование остановочных пунктовосуществляет Заказчик в соответствии с требованиями,установленными Правилами перевозок пассажиров и багажаавтомобильным транспортом и городским наземным электрическимтранспортом, утвержденными Постановлением Правительства РоссийскойФедерации от 14 февраля 2009 года N 112. Финансирование оборудования маршрутных транспортных средствсредствами связи для контроля регулярности движения на маршрутерегулярных перевозок осуществляется Перевозчиком. 4.7. Нормирование скоростей движения транспортных средствпроизводится: на вновь организованном маршруте регулярных перевозок - передоткрытием движения по нему; на существующих маршрутах регулярных перевозок - не режеодного раза в два года, а также в случаях переноса трассы маршрутаили остановочных пунктов, изменения марочного состава используемыхтранспортных средств и условий дорожного движения (ширина исостояние дорожного полотна, появление или ликвидация различныхстационарных объектов, влияющих на скорость движения: светофоров,пешеходных переходов, перекрестков, переездов железнодорожныхпутей, дорожных развязок и др.). 4.8. Контроль за регулярностью движения транспортных средствна маршрутах регулярных перевозок осуществляется Заказчиком припомощи радиотехнических и других средств связи. 4.9. Заказчику в зависимости от величины пассажиропотока,количества транспортных средств, которые предполагается привлечь кработе на маршруте регулярных перевозок, дорожных условий приобустройстве маршрута регулярных перевозок необходимопредусматривать наличие площадок для разворота и отстоятранспортных средств в начальных и конечных пунктах маршрутарегулярных перевозок. 5. Пассажирские перевозки на маршрутах регулярных перевозок спосадкой и высадкой пассажиров в установленных остановочных пунктах 5.1. Пассажирские перевозки на маршрутах регулярныхперевозок с посадкой и высадкой пассажиров в установленныхостановочных пунктах осуществляются Перевозчиком, с которымзаключен Договор. 5.2. Посадка и высадка пассажиров на маршрутах регулярныхперевозок осуществляются только на остановочных пунктах. При наличии на маршруте регулярных перевозок остановок "потребованию" пассажир должен заблаговременно известить кондуктораили водителя о необходимости остановки транспортного средства. Принахождении пассажиров на указанном остановочном пункте водительобязан остановить транспортное средство. Посадка и высадка пассажиров производятся в следующейпоследовательности: в автобусах, имеющих одну дверь, сначала осуществляетсявысадка, затем - посадка; в автобусах, имеющих две двери, высадка пассажиров - черезобе двери, посадка - через заднюю дверь; в автобусах и троллейбусах, имеющих три двери, высадка -через все двери, посадка - через заднюю и среднюю двери. Правом посадки через переднюю дверь автобуса и троллейбусапользуются пассажиры с детьми дошкольного возраста, беременныеженщины, инвалиды, престарелые граждане. Для пассажиров с детьми дошкольного возраста, беременныхженщин, инвалидов и престарелых граждан в салоне автобусаотводятся 6 передних мест с левой стороны по ходу подвижногосостава, в троллейбусах - 10 передних мест. Иные пассажиры,занимающие эти места, должны освободить их для указанных лиц. 5.3. Пассажир обязан: оплатить проезд и провоз ручной клади (багажа), не ожидаятребований водителя или кондуктора, и получить соответствующиепроездной билет и квитанцию на провоз ручной клади (багажа) укондуктора, а при работе автобуса, троллейбуса без кондуктора - уводителя; производить оплату во время следования до очередной остановкипосле посадки, если проезд не был оплачен заранее; хранить приобретенный проездной билет в течение всего временипоездки и предъявлять его или документ, подтверждающий право напроезд, по первому требованию лиц, специально уполномоченных напроведение контроля. Разовый проездной билет действителен толькона одну поездку в одном направлении; при наличии предъявить при посадке в автобус, троллейбусмесячный проездной билет либо другой документ, подтверждающийправо на проезд; освободить салон автобуса, троллейбуса по прибытии наконечный пункт маршрута регулярных перевозок. 5.4. Пассажир имеет права потребителя, предусмотренныезаконодательством Российской Федерации. 5.5. Пассажир имеет право: провозить с собой бесплатно детей в возрасте не старше семилет без предоставления отдельных мест для сидения, за исключениемслучаев, установленных действующим законодательством; провозить с собой бесплатно ручную кладь в количестве неболее одного места, длина, ширина и высота которого в сумме непревышают 120 см, одну пару лыж в чехле, детские санки, детскуюколяску. 5.6. Пассажирам запрещается: проезжать по проездным билетам, приобретенным в другихгородах; передавать именной проездной билет другому лицу для проезда; препятствовать открытию и закрытию дверей; ставить детей и помещать багаж на сиденья, высовываться изокон; отвлекать водителя, разговаривать с ним во время движения; курить в салоне автобуса, троллейбуса; провозить огнеопасные, взрывчатые, отравляющие, легковоспламеняющиеся, ядовитые, едкие, зловонные вещества,огнестрельное оружие без чехлов; провозить предметы и вещи, загрязняющие подвижной состав илиодежду пассажиров; находиться в салоне автобуса, троллейбуса в нетрезвомсостоянии. 5.7. Пассажиры несут материальную ответственность за порчуили повреждение оборудования или инвентаря подвижного состава вустановленном законом порядке. Пассажир, не оплативший до следующего после посадкиостановочного пункта проезд и провоз багажа, а также пассажир,предъявивший при контроле проездной билет или удостоверение, недающее право на проезд и провоз багажа в данном подвижном составе,относится к категории безбилетных пассажиров. Безбилетный проезд и провоз багажа без оплаты являютсяадминистративными правонарушениями, которые влекут наложениеадминистративного штрафа. Рассматривать дела об административных правонарушениях вслучае назначения административного наказания без составленияпротокола вправе контролеры пассажирского транспорта городского ипригородного сообщения, которые в соответствии со статьей 28.6Кодекса Российской Федерации об административных правонарушенияхналагают и взимают административные штрафы с выдачейпостановления-квитанции установленного Администрацией Новгородскойобласти образца. В случае если пассажир отказывается от уплатыадминистративного штрафа на месте совершения административногоправонарушения, составляется протокол об административномправонарушении, который рассматривается в порядке, установленномобластным законом от 11.08.2008 № 362-ОЗ "Об административныхправонарушениях". Уплата административного штрафа за безбилетный проезд ипровоз багажа без оплаты не освобождает пассажира от приобретенияпроездного билета или оплаты провоза багажа. 5.8. Перечень категорий граждан, имеющих право на бесплатныйпроезд, определяется законодательством Российской Федерации,правовыми актами органов государственной власти Новгородскойобласти и Думы Великого Новгорода. Пассажиры, для которых установлены льготы или преимущества пооплате за проезд, обязаны исполнять настоящие Правила. Пассажиры, имеющие право на бесплатный или льготный проезд вавтобусах, троллейбусах, провоз багажа производят на общихоснованиях. 5.9. Пассажир вправе обращаться к Заказчику и (или) иномууполномоченному в соответствии с действующим законодательствоморгану с жалобами и заявлениями по качеству обслуживания ивопросам нарушения транспортного законодательства и настоящихПравил. 6. Пассажирские перевозки на маршрутах регулярных перевозок спосадкой и высадкой пассажиров в любом не запрещенном Правиламидорожного движения месте 6.1. Регулярные пассажирские перевозки с посадкой и высадкойпассажиров в любом не запрещенном Правилами дорожного движенияместе организуются по маршрутам регулярных перевозок, которыемогут частично, но не более 50 %, совпадать с маршрутамирегулярных перевозок пассажиров с посадкой и высадкой только вустановленных остановочных пунктах. 6.2. Регулярные пассажирские перевозки с посадкой и высадкойпассажиров в любом не запрещенном Правилами дорожного движенияместе организуются и открываются согласно установленному в разделе4 настоящих Правил порядку. 6.3. Пассажирские перевозки на маршрутах регулярныхперевозок с посадкой и высадкой пассажиров в любом не запрещенномПравилами дорожного движения месте осуществляются Перевозчиком, скоторым заключен Договор. 6.4. Проезд пассажиров на маршрутах регулярных перевозок спосадкой и высадкой пассажиров в любом не запрещенном Правиламидорожного движения месте осуществляется по билетам. 6.5. Право на льготы и преимущества пассажиров на маршрутахрегулярных перевозок с посадкой и высадкой пассажиров в любом незапрещенном Правилами дорожного движения месте определяетсядействующим законодательством. 6.6. Условия, порядок проезда и ответственность пассажировна маршрутах регулярных перевозок с посадкой и высадкой пассажировв любом не запрещенном Правилами дорожного движения местеаналогичны условиям, порядку проезда и ответственности приперевозке пассажиров и багажа на маршрутах регулярных перевозок спосадкой и высадкой пассажиров только в установленных остановочныхпунктах. 7. Организация пассажирских перевозок легковыми такси 7.1. Деятельность по перевозке пассажиров и багажа легковымитакси в Великом Новгороде осуществляется зарегистрированными вустановленном порядке юридическими лицами и индивидуальнымипредпринимателями, в добровольном порядке подтвердившими своесоответствие требованиям по организации транспортного обслуживаниянаселения в режиме легкового такси, установленным настоящимиПравилами, и заключившими Договор с Заказчиком. 7.2. Пассажир может воспользоваться услугами легкового такси: через организации или индивидуальных предпринимателей безобразования юридического лица, осуществляющих диспетчерскиеуслуги, либо непосредственно через диспетчерскую службуПеревозчика, сделав предварительный заказ по телефону и сообщивадрес своего местонахождения; на стоянке легковых такси; со стороны тротуара или обочины, если это не запрещеноПравилами дорожного движения. 7.3. Порядок занятия автомобиля легкового такси: движущееся легковое такси может быть остановлено пассажиромжестом заблаговременно поднятой руки; на стоянке легковых такси пассажир имеет право выбораавтомобиля легкового такси либо занимает автомобиль, стоящийпервым; правом внеочередной посадки в легковое такси пользуютсяинвалиды и участники Великой Отечественной войны, ветераны боевыхдействий (при предъявлении соответствующего удостоверения),пассажиры с грудными детьми, беременные женщины и инвалиды стравмами опорно-двигательной системы; посадка (высадка) в легковое такси производится со сторонытротуара или обочины после полной остановки автомобиля. Еслипосадка (высадка) невозможна со стороны тротуара или обочины, онаможет осуществляться со стороны проезжей части при условии, чтоэто будет безопасно и не создаст помех другим участникам движения; количество пассажиров легкового такси не должно превышатьколичество мест, определенное технической характеристикойавтомобиля. 7.4. Водитель легкового такси, осуществляющий пассажирскиеперевозки в соответствии с Договором (далее - водитель легковоготакси), обязан соблюдать требования раздела 11 настоящих Правил, атакже: на стоянках такси соблюдать очередность расстановки автомашин; при посадке пассажиров оповестить их об условиях оплаты,уточнить желаемый маршрут поездки; организовывать доставку пассажира к месту назначениякратчайшим безопасным путем, если пассажиром не будет предложениной маршрут следования; произвести погрузку и разгрузку багажа пассажиров в багажникавтомобиля; по окончании поездки объявить пассажиру стоимость пользованиялегковым такси и произвести расчет. 7.5. Водитель легкого такси может отказать в посадкепассажиру в следующих случаях: наличие в автомобиле другого пассажира; остановка по просьбе другого пассажира, уже обратившегося спросьбой о посадке; маршрут или поведение пассажира может создавать угрозубезопасности водителя; окончание рабочего времени водителя; неисправность легкового такси; наличие у пассажира животных без средств, обеспечивающихбезопасность (специальный контейнер, намордник и т.д.); наличие у пассажира зловонных и опасных(легковоспламеняющихся, взрывчатых, токсичных, коррозионных и др.)веществ, холодного и огнестрельного оружия без чехлов и упаковки,вещей (предметов), загрязняющих транспортное средство или одеждупассажиров. 7.6. Водитель легкового такси имеет право требовать отпассажиров неукоснительного соблюдения настоящих Правил в части,их касающейся. 7.7. Пассажир имеет права потребителя, предусмотренныезаконодательством Российской Федерации. 7.8. Пассажир вправе обращаться в Администрацию ВеликогоНовгорода, а также в диспетчерскую службу Перевозчика с жалобами изаявлениями по качеству обслуживания и вопросам нарушениятранспортного законодательства и настоящих Правил. 7.9. При пользовании легковым такси пассажиры обязаны: соблюдать настоящие Правила; соблюдать Правила дорожного движения, в том числе припользовании транспортным средством, оборудованным ремнямибезопасности, быть пристегнутыми ими; соблюдать общественный порядок; не совершать действий, угрожающих безопасности дорожногодвижения, водителя и других пассажиров; не провозить с собой животных без средств, обеспечивающихбезопасность (специальный контейнер, намордник и т.д.); не производить без согласия водителя курение в салоне,открытие окон, пользование звуковоспроизводящими устройствами иустройствами кондиционирования воздуха. 7.10. Спорные вопросы между пассажирами и водителемлегкового такси могут быть решены Перевозчиком, Заказчиком врамках заключенного Договора и (или) иным уполномоченным органом всоответствии с действующим законодательством. 8. Диспетчерские услуги при перевозке пассажиров легковымитакси 8.1. Диспетчерские услуги при перевозке пассажиров легковымитакси осуществляются зарегистрированными в установленном порядкеюридическими лицами и индивидуальными предпринимателями.Организация деятельности по оказанию данной услуги должнасоответствовать требованиям настоящих Правил. 8.2. Диспетчерская услуга при перевозке пассажиров легковымитакси может быть оказана при условии заключения договорныхотношений между организацией или индивидуальным предпринимателембез образования юридического лица и Перевозчиком. 8.3. Организации и индивидуальные предприниматели безобразования юридического лица при предоставлении ими диспетчерскойуслуги Перевозчикам, осуществляющим пассажирские перевозкилегковыми такси, обязаны: 8.3.1. Осуществлять по линиям телефонной связи прием,исполнение срочных и предварительных заказов на перевозкулегковыми такси. При этом заказ от пассажира должен содержатьточный адрес подачи легкового такси, пункт назначения, фамилию,имя, отчество пассажира, а также его контактный телефон; 8.3.2. Вести регистрацию, учет, контролировать выполнениепринятых заказов. Регистрация принятых к исполнению заказовведется в журнале регистрации путем внесения в него следующейинформации: номер заказа; дата принятия заказа; дата выполнения заказа; место подачи легкового такси; марка легкового такси, если пассажир осуществляет выбор маркилегкового такси; планируемое время подачи легкового такси; 8.3.3. Информировать пассажира при приеме заказа: об организации или индивидуальном предпринимателе безобразования юридического лица, осуществляющем диспетчерскиеуслуги; о диспетчере, принявшем заказ; о Перевозчике и (или) водителе (с указанием фамилии, имени,отчества), исполняющем заказ; о времени прибытия легкового такси; о государственном регистрационном номере легкового такси,выехавшего на заказ; о марке и цвете кузова легкового такси; об условиях оплаты за проезд в легковом такси; 8.3.4. Производить при приеме заказа запись телефонногоразговора на электронные носители информации с последующим ееобязательным архивированием; 8.3.5. Предупреждать пассажира, оформившего заказ наперевозку легковым такси, при опоздании легкового такси илиневозможности исполнения заказа, о его задержке или замене вкратчайшие сроки по согласованию с пассажиром; 8.3.6. Сообщать пассажиру при невозможности принятия заказаили выполнения принятого заказа информацию о другой организацииили индивидуальном предпринимателе без образования юридическоголица, осуществляющем диспетчерские услуги, либо передаватьпринятый заказ другой организации или индивидуальномупредпринимателю без образования юридического лица, осуществляющемудиспетчерские услуги, для его выполнения по согласованию спассажиром. 8.4. Организация или индивидуальный предприниматель безобразования юридического лица, осуществляющий диспетчерскиеуслуги, при перевозке пассажиров на легковых такси обязанобеспечить доступ к архиву базы данных по исполненным заказампредставителям Заказчика и других уполномоченных органов, в томчисле в сети Интернет. 9. Тарифы и оплата за проезд 9.1. Уровень тарифов на пассажирские перевозки: для Перевозчиков муниципальной формы собственностиустанавливается Заказчиком; для Перевозчиков иной формы собственности устанавливаетсяПеревозчиками по согласованию с Заказчиком. 9.2. Проездные билеты приобретаются пассажиром у Перевозчикаили уполномоченного им лица. Предварительная продажа месячныхпроездных билетов на маршрутах регулярных перевозок с посадкой ивысадкой пассажиров в установленных остановочных пунктахорганизуется Заказчиком (при условии наличия несколькихПеревозчиков). 9.3. Порядок оплаты стоимости пользования легковым такси: оплата стоимости пользования легковым такси определяетсянезависимо от фактического пробега легкового такси и фактическоговремени пользования им (в виде фиксированной платы) либо наосновании установленных тарифов исходя из фактического расстоянияперевозки и (или) фактического времени пользования легковым такси,определенных в соответствии с показаниями таксометра, которым вэтом случае оборудуется легковое такси. Водитель легкового таксиобязан выдать квитанцию в форме бланка строгой отчетности,содержащую обязательные реквизиты, установленные действующимзаконодательством, или кассовый чек, подтверждающие оплатустоимости пользования легковым такси; стоимость пользования легковым такси оплачивается пассажиромпосле окончания поездки и выгрузки багажа; при необходимости ожидания пассажира (по его просьбе)водитель легкового такси обязан произвести с ним полный расчет засовершенную поездку и получить аванс за обусловленное времяожидания. 9.4. Уведомление населения о предстоящем изменении тарифовна пассажирские перевозки осуществляется через средства массовойинформации не позднее чем за 15 суток до введения новых тарифов. III. Обеспечение безопасности и культуры обслуживания приперевозке пассажиров 10. Требования к Перевозчику 10.1. Для организации пассажирских перевозок Перевозчик,осуществляющий пассажирские перевозки по маршрутам регулярныхперевозок, обязан: 10.1.1. Иметь соответствующий Договор; 10.1.2. Выполнять пассажирские перевозки в соответствии стребованиями Федерального закона от 10 декабря 1995 года № 196-ФЗ"О безопасности дорожного движения", Положения об обеспечениибезопасности дорожного движения в предприятиях, учреждениях,организациях, осуществляющих перевозки пассажиров и грузов,утвержденного Приказом Минтранса России от 09.03.95 № 27,настоящими Правилами; 10.1.3. Произвести страхование транспортных средств, а такжежизни и здоровья пассажиров; 10.1.4. Обеспечивать соблюдение прав пассажиров, культуры ихобслуживания; 10.1.5. Обеспечивать ежедневный контроль техническогосостояния транспортных средств перед выездом на линию и повозвращении к месту стоянки; 10.1.6. Обеспечивать техническую исправность транспортныхсредств, их своевременное сервисное обслуживание (ежедневноеобслуживание, техническое обслуживание № 1, техническоеобслуживание № 2); 10.1.7. Обеспечивать водителей необходимой оперативнойинформацией об условиях движения и работы на маршруте, проводяпредрейсовые инструктажи, вести учет прохождения водителямиинструктажей в специальном журнале с кратким указанием ихсодержания, делать в путевом листе транспортного средствасоответствующие отметки о проведении инструктажа; 10.1.8. Обеспечивать соблюдение водителями правил парковкитранспортного средства (строго в установленных местах); 10.1.9. Использовать средства связи для контроля за работойавтобусов и троллейбусов на маршрутах, совместимые ссоответствующим оборудованием Заказчика; 10.1.10. Обеспечивать проведение предрейсового ипослерейсового медосмотра водителей и контроль за их периодическиммедицинским переосвидетельствованием; 10.1.11. Обеспечивать ежегодную переподготовку водителей иих стажировку; 10.1.12. Закрепить обязанности и возложить ответственностьза обеспечение требований безопасности движения за конкретнымидолжностными лицами и работниками организации; 10.1.13. Обеспечивать ежегодное планирование мероприятий,направленных на реализацию требований Приказа Минтранса России от09.03.95 № 27, а также на устранение причин и условийдорожно-транспортных происшествий, в которых участвовали водителитранспортных организаций; 10.1.14. Обеспечивать учет и анализ данных медосмотровводителей с целью выявления водителей, склонных к злоупотреблениюалкогольными напитками, употребляющих наркотические средства,страдающих хроническими заболеваниями; 10.1.15. Обеспечивать оснащение необходимым оборудованием,приборами, помещением для осуществления деятельности попредупреждению дорожно-транспортных происшествий и снижениютяжести их последствий; 10.1.16. Назначать на должности исполнительных руководителейи специалистов организации лиц, прошедших специальную подготовку,подтвержденную соответствующими документами. Обеспечиватьпрохождение лицами, занимающими должности, связанные собеспечением безопасности дорожного движения, периодическойаттестации на право занятия этих должностей; 10.1.17. Обеспечивать соблюдение режима труда и отдыхаводителей, составлять графики работы водительского состава,расписания и графики движения транспортных средств, вестидокументацию по учету рабочего времени и времени отдыха водителей; 10.1.18. Обеспечивать в соответствии с Правилами содержанияобъектов благоустройства, организации уборки, обеспечения чистотыи порядка на территории Великого Новгорода, утвержденными решениемДумы Великого Новгорода от 18.11.2008 № 230, и Договором: соблюдение чистоты и порядка (включая ежедневную уборку) натерриториях остановочных пунктов (если земельные участки, накоторых они расположены, не предоставлены иным лицам), в том числеконечных остановочных пунктов, площадок отстоя и разворотныхплощадок городского пассажирского транспорта, а также наприлегающих к ним территориях; установку, содержание в чистоте и исправном состоянииинформационных знаков остановок городского пассажирскоготранспорта; установку и содержание биотуалетов, контейнеров и урн длямусора; вывоз мусора. 10.2. Передача Перевозчиком документации, разрешающейпассажирские перевозки по выделенному ему маршруту, другимюридическим лицам и (или) индивидуальным предпринимателям,самовольное изменение маршрута, а также производство остановок вместах, не предусмотренных графиком движения, не допускается безсогласования с Заказчиком. 10.3. Перевозчик, осуществляющий пассажирские перевозки помаршрутам регулярных перевозок, имеет право: прекращать движение на маршруте при угрозе безопасностиперевозок пассажиров по предварительному согласованию сЗаказчиком; изменять маршрут при возникновении не зависящих отПеревозчика помех (аварии, неблагоприятные дорожно-климатическиеусловия, незапланированные пассажиропотоки) по предварительномусогласованию с Заказчиком. 10.4. Перевозчик, осуществляющий пассажирские перевозкилегковыми такси и имеющий соответствующий Договор, обязан: 10.4.1. Выполнять пассажирские перевозки в соответствии стребованиями Федерального закона от 10 декабря 1995 года № 196-ФЗ"О безопасности дорожного движения", Положения об обеспечениибезопасности дорожного движения в предприятиях, учреждениях,организациях, осуществляющих перевозки пассажиров и грузов,утвержденного Приказом Минтранса России от 09.03.95 № 27,настоящими Правилами; 10.4.2. Произвести страхование транспортных средств, а такжежизни и здоровья пассажиров; 10.4.3. Обеспечивать соблюдение прав пассажиров, культуры ихобслуживания; 10.4.4. Осуществлять контроль за соблюдением водителямитребований, установленных настоящими Правилами; 10.4.5. Обеспечивать техническое обслуживание и ремонттранспортных средств, а также выпуск транспортных средств на линиюв технически исправном состоянии; 10.4.6. Обеспечивать проведение предрейсового ипослерейсового медицинского осмотра водительского состава; 10.4.7. Обеспечивать мойку и санитарную обработку автомобиляв соответствии с техническими и санитарными нормами; 10.4.8. Допускать к осуществлению пассажирских перевозокводителей, прошедших специальную стажировку и аттестацию; 10.4.9. Закрепить обязанности и возложить ответственность заобеспечение требований безопасности движения на конкретныхдолжностных лиц и работников организации; 10.4.10. Обеспечивать ежегодное планирование мероприятий,направленных на реализацию требований Приказа Минтранса России от09.03.95 № 27, а также на устранение причин и условийдорожно-транспортных происшествий, в которых участвовали водителиорганизации; 10.4.11. Обеспечивать учет и анализ данных медосмотровводителей с целью выявления водителей, склонных к злоупотреблениюалкогольными напитками, употребляющих наркотические средства,страдающих хроническими заболеваниями; 10.4.12. Обеспечивать оснащение необходимым оборудованием,приборами, помещением для осуществления деятельности попредупреждению дорожно-транспортных происшествий и снижениютяжести их последствий; 10.4.13. Назначать на должности исполнительных руководителейи специалистов организации лиц, прошедших специальную подготовку,подтвержденную соответствующими документами. Обеспечиватьпрохождение лицами, занимающими должности, связанные собеспечением безопасности дорожного движения, периодическойаттестации на право занятия этих должностей; 10.4.14. Обеспечивать соблюдение режима труда и отдыхаводителей, составлять графики работы водительского состава,расписания и графики движения транспортных средств, вестидокументацию по учету рабочего времени и времени отдыха водителей; 10.4.15. Обеспечивать беспрепятственный допуск в автомобилипредставителей Заказчика в соответствии с заключенным Договором. 11. Требования к водителям, осуществляющим пассажирскиеперевозки 11.1. Основные требования по подготовке водителей, условия ипорядок получения права на управление транспортными средствамиопределяются Федеральным законом от 10 декабря 1995 года № 196-ФЗ"О безопасности дорожного движения". 11.2. К пассажирским перевозкам на маршрутах регулярныхперевозок допускаются водители: не моложе 20 лет, прошедшие медицинское освидетельствование; имеющие водительское удостоверение соответствующей категории; имеющие непрерывный стаж работы водителем автотранспортныхсредств не менее трех лет; прошедшие специальную стажировку по вождению данной маркиавтобуса или троллейбуса на закрепленном маршруте. Водители, привлекавшиеся в течение года к административнойответственности за управление транспортным средством в состоянииалкогольного опьянения, допустившие грубые нарушения Правилдорожного движения, к пассажирским перевозкам на маршрутахрегулярных перевозок не допускаются. 11.3. Водитель автобуса при работе на линии должен иметь присебе: путевой лист установленного образца с отметками о допускетранспортного средства к работе, о прохождении предрейсовогомедицинского осмотра водителем автобуса, о времени начала иокончания работы, наименовании маршрута и т.д.; лицензионную карточку; схему маршрута с указанием сложных участков; расписание движения; водительское удостоверение; свидетельство о регистрации транспортного средства; талон о прохождении государственного технического осмотра; билетную продукцию (при отсутствии кондуктора); сервисную книжку по проведению технических обслуживанийчастных автобусов. 11.4. Водитель троллейбуса при работе на линии должен иметьпри себе: путевой лист установленного образца с отметками о допускетроллейбуса и водителя к работе, о времени начала и окончанияработы, номере маршрута и т.д.; удостоверение и книжку водителя троллейбуса; специальный журнал с подписью мастера о готовноститроллейбуса к эксплуатации; расписание движения. 11.5. К пассажирским перевозкам легковыми такси Перевозчик,заключивший соответствующий Договор, допускает водителей, имеющих: водительское удостоверение соответствующей категории; водительский стаж не менее трех лет; медицинскую справку установленной формы, подтверждающуюпригодность к управлению автомобилями; документы о прохождении государственного технического осмотратранспортного средства в соответствии с ПостановлениемПравительства Российской Федерации от 31 июля 1998 года № 880. 11.6. Водитель легкового такси при работе на маршруте должениметь при себе: комплект документов, предусмотренный Правилами дорожногодвижения; путевой лист установленного образца с отметками о допускетранспортного средства к работе, о прохождении предрейсовогомедицинского осмотра водителем, о времени начала и окончанияработы и т.д. 11.7. Перевозчик, осуществляющий пассажирские перевозкилегковыми такси, обеспечивает соблюдение водителем транспортногосредства при осуществлении пассажирских перевозок в соответствии сДоговором следующих обязанностей: перед началом работы по заказу пройти предрейсовыймедицинский осмотр; содержать автомобиль и салон автомобиля в чистоте; осуществлять парковку автомобиля строго в установленныхместах; соблюдать транспортное законодательство, Правила дорожногодвижения, а также инструкцию завода - изготовителя транспортногосредства; соблюдать общепринятые правила поведения в общественныхместах. 11.8. Водитель легкового такси при работе на линии должениметь опрятный внешний вид и быть вежливым с пассажирами. 12. Требования к техническому состоянию транспортных средств 12.1. Для пассажирских перевозок на маршрутах регулярныхперевозок в зависимости от условий, предъявляемых Заказчиком,могут использоваться автобусы, троллейбусы отечественного изарубежного производства особо большого, большого, среднего,малого и особо малого классов: зарегистрированные в органах государственной инспекциибезопасности дорожного движения; прошедшие в установленном порядке государственный техническийосмотр. Для пассажирских перевозок на маршрутах могут использоватьсятроллейбусы: имеющие копию сертификата "Одобрение типа транспортногосредства"; допущенные к эксплуатации согласно правилам техническойэксплуатации троллейбуса. 12.2. Автобусы на маршруте регулярных перевозок должны иметьгосударственные регистрационные знаки в соответствии сГосударственным стандартом Российской Федерации ГОСТ Р 50577-93"Знаки государственные регистрационные транспортных средств. Типыи основные размеры. Технические требования", принятым и введеннымв действие Постановлением Госстандарта России от 29.06.93 № 165(далее - ГОСТ Р 50577-93) 12.3. Автобусы и троллейбусы на маршруте регулярныхперевозок должны иметь экипировку в соответствии с требованиями,установленными Правилами перевозок пассажиров и багажаавтомобильным транспортом и городским наземным электрическимтранспортом, утвержденными Постановлением Правительства РоссийскойФедерации от 14 февраля 2009 года № 112: 12.3.1. Внешнюю: указатель, размещаемый над лобовым стеклом транспортногосредства и (или) в верхней части лобового стекла, включающий номермаршрута и наименование основных и конечных пунктов; указатель, размещаемый по правой стороне кузова по ходутранспортного средства, включающий номер маршрута и наименованиеосновных и конечных пунктов; указатель, размещаемый на заднем окне транспортного средства,включающий номер маршрута; полное или краткое наименование перевозчика, размещаемое надлобовым стеклом и (или) на правой стороне кузова по ходутранспортного средства; информация о действующем тарифе; 12.3.2. Внутреннюю: информация о Перевозчике с указанием адреса и номера телефона; информация о водителе с указанием фамилии, а при наличиикондуктора - также фамилии кондуктора; информация о контролирующем органе с указанием адреса иконтактных телефонов; информация о действующем тарифе; указатели мест для пассажиров с детьми и инвалидов; указатели мест расположения огнетушителей; указатели аварийных выходов и правила пользования такимивыходами; правила пользования транспортным средством или выписка изтаких правил; аптечка. 12.4. Для пассажирских перевозок легковыми такси могутиспользоваться легковые автомобили отечественного и зарубежногопроизводства, соответствующие требованиям технического регламента"О требованиях к автомобильному и авиационному бензину, дизельномуи судовому топливу, топливу для реактивных двигателей и топочномумазуту", утвержденного Постановлением Правительства РоссийскойФедерации от 27 февраля 2008 года № 118, с паспортнойвместимостью, включая водителя, до восьми человек, имеющие неменее четырех дверей, зарегистрированные в установленном порядке ворганах государственной инспекции безопасности дорожного движенияи прошедшие в установленном порядке государственный техническийосмотр (с установленной периодичностью). 12.5. Легковое такси должно быть технически исправно и иметьсостояние салона, отвечающее санитарным нормам. 12.6. Легковые такси должны иметь государственныерегистрационные знаки в соответствии с ГОСТ Р 50577-93, а такжебыть оборудованы: опознавательным фонарем оранжевого цвета, которыйустанавливается на крыше транспортного средства; цветографической схемой, представляющей собой композицию изквадратов контрастного цвета, расположенных в шахматном порядке,которая наносится на кузов легкового такси; таксометрами (если форма оплаты за пользование легковым таксиустановлена по тарифам). 12.7. В салоне легкового такси на передней панели справа отводителя должна быть размещена следующая информация: полное или краткое наименование Перевозчика; условия оплаты за пользование легковым такси; визитная карточка водителя с фотографией; наименование, адрес и контактные телефоны Заказчика. 13. Требования к оборудованию остановочных пунктов 13.1. Остановочные пункты на маршрутах регулярных перевозокразмещаются с учетом безопасного и удобного подхода пассажиров всоответствии со строительными нормами и правилами их техническойэксплуатации. 13.2. Остановочные пункты оборудуются указателями,определяющими место остановки транспортного средства для посадки(высадки) пассажиров. 13.3. На указателях размещается следующая информация: условное обозначение транспортного средства (автобуса,троллейбуса), используемого для осуществления регулярныхпассажирских перевозок; наименование остановочного пункта; номера маршрутов регулярных перевозок, в состав которыхвключен остановочный пункт; наименование конечного остановочного пункта каждого маршрутарегулярных перевозок; расписание для всех маршрутов регулярных перевозок, в составкоторых включен остановочный пункт, за исключением остановочныхпунктов, в которых посадка (высадка) пассажиров осуществляется поих требованию; надпись "По требованию" в остановочных пунктах, в которыхпосадка (высадка) пассажиров осуществляется по их требованию; наименование, адрес и контактные телефоны Заказчика и (или)уполномоченного им органа, обеспечивающего контроль заосуществлением пассажирских перевозок. 13.4. Конечные остановочные пункты маршрутов регулярныхперевозок, в которые прибывают транспортные средства и которые несовпадают с пунктами отправления, оборудуются указателями "Посадкинет". 13.5. Остановочные пункты, из которых осуществляетсяотправление более чем 100 пассажиров в сутки, обустраиваютсязащитными средствами от атмосферных осадков, если это позволяютземельные участки, примыкающие к остановочному пункту. 14. Требования к стоянкам легковых такси 14.1. Стоянки легковых такси (далее - стоянки) создаются сцелью организации движения и парковки легковых такси в ожиданиипассажиров, регулирования процесса посадки (высадки) пассажиров влегковые такси, организации и координации работы Перевозчиков,осуществляющих пассажирские перевозки легковыми такси, контроля заосуществлением перевозок легковыми такси в соответствии сзаключенным Перевозчиком Договором. 14.2. Размещение стоянок не должно создавать помех длядвижения и парковки других видов транспорта. 14.3. Прием и распределение заказов на перевозку легковымитакси на стоянках осуществляется водителями в порядке очереди, нос учетом пожелания пассажира, который вправе выбрать автомобиль -легковое такси по своему усмотрению. 14.4. Стоянки обозначаются соответствующими дорожнымизнаками, указателями и разметкой в соответствии с Правиламидорожного движения. Стоянки оборудуются информационной табличкой, содержащейследующую информацию: надпись "Стоянка такси"; режим работы стоянки; наименование, адрес и контактные телефоны органа,обеспечивающего контроль за осуществлением перевозок пассажиров ибагажа. Право пользования стоянками имеют водители легковых такси,осуществляющие перевозки в соответствии с Договором. 14.5. Стоянки могут организовываться как за счет средствбюджета Великого Новгорода, так и за счет привлечениядополнительных источников финансирования на основании правовогоакта Администрации Великого Новгорода в местах наибольшегоскопления пассажиров и эксплуатируются в соответствии с правовымактом Администрации Великого Новгорода. 14.6. Организации, эксплуатирующие стоянки, обеспечивают: контроль за правильностью пользования стоянкой; уборку территории стоянки. 14.7. Водители легковых такси, находящихся на стоянках,обязаны: соблюдать настоящие Правила; располагать легковые такси в строго определенных местах всоответствии с линиями разметки. 15. Линейный контроль 15.1. Заказчик обязан осуществлять регулярный контроль заработой транспорта и проверку выполнения требований настоящихПравил в части: качества и полноты подготовки транспортных средств, ихвнутреннего и внешнего оформления и экипировки; соблюдения графиков движения транспортных средств намаршрутах регулярных перевозок; правильности оформления путевой документации; выполнения водителями, кондукторами и другими работникамирабочих и должностных инструкций; состояния объектов транспортной инфраструктуры. 15.2. О выявленных нарушениях Заказчик информируетПеревозчика и требует устранения недостатков, а в случаенеобходимости - применяет соответствующие меры в соответствии сусловиями Договора. 16. Муниципальный контроль и ответственность за нарушениенастоящих Правил 16.1. Муниципальный контроль за исполнением настоящих Правилосуществляется в порядке, установленном решением Думы ВеликогоНовгорода от 27.02.2003 № 488 "Об утверждении Положения о порядкеосуществления муниципального контроля на территории ВеликогоНовгорода". 16.2. Контроль за исполнением настоящих Правил возлагаетсяна Заказчика. 16.3. За нарушение настоящих Правил виновные лица могут бытьпривлечены к административной ответственности в соответствии собластным законом "Об административных правонарушениях".